標(biāo)的公司連續(xù)兩年0營收！龍蟠科技產(chǎn)業(yè)觸角伸向鋰電回收領(lǐng)域

證券日報網(wǎng) · 2024-03-08 09:14:19

磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)商將產(chǎn)業(yè)鏈觸角伸向了鋰電回收領(lǐng)域。......

龍蟠科技宣布擬收購山東美多科技有限公司100%股權(quán)，并計劃對其增資5000萬元。這一舉措旨在將公司產(chǎn)業(yè)鏈延伸至鋰電回收領(lǐng)域。山東美多的主營業(yè)務(wù)涉及新能源汽車廢舊動力蓄電池的回收及二次利用，目前尚未開始生產(chǎn)，連續(xù)兩年沒有營收。龍蟠科技相關(guān)工作人員表示，預(yù)計將于4月份開始少量生產(chǎn)，并朝著年底全面投產(chǎn)的目標(biāo)邁進。龍蟠科技認為此次收購有利于實現(xiàn)公司垂直一體化的戰(zhàn)略，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低原材料成本，增強公司獨立性和核心競爭力。

磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)商龍蟠科技將產(chǎn)業(yè)鏈觸角伸向了鋰電回收領(lǐng)域。

3月7日，龍蟠科技發(fā)布公告稱，公司擬以1.01億元收購實控人石俊峰旗下龍蟠國際控股有限公司（以下簡稱龍蟠國際）持有的山東美多科技有限公司（簡稱“山東美多”）100%股權(quán)，并在收購?fù)瓿珊髮ζ?strong>增資5000萬元。

依據(jù)公告，山東美多主營業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用，公司已組建相應(yīng)技術(shù)管理團隊，對電池回收相關(guān)技術(shù)進行研發(fā)，但目前尚未投產(chǎn)。2022年至2023年度山東美多營收連續(xù)兩年為0元。

科研成果何時能從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”？3月7日，龍蟠科技證券部工作人員對記者表示：“預(yù)計山東美多4月份開始少量投產(chǎn)，到今年年底將會正式滿產(chǎn)?！?/p>

擬1.01億元現(xiàn)金收購關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)

天眼查App顯示，山東美多成立于2022年9月份，由龍蟠國際全資持有，注冊資本1億元，實繳資本2000萬元，法定代表人為石俊峰。石俊峰同時也是上市公司法人代表——龍蟠科技的實控人。

根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》第6.3.3規(guī)定的情形，本次收購構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。不過由于本次交易已事先得到公司獨立董事專門會議的認可，并于2024年3月6日公司召開的董事會、監(jiān)事會審議通過。該事項在董事會審議權(quán)限內(nèi)，無需提交股東大會審議。

依據(jù)北京中天和資產(chǎn)評估有限公司出具的評估報告，截至評估基準日2023年10月31日，山東美多實繳注冊資本5000萬元，其100%股權(quán)評估值5053.92萬元。2024年1月份山東美多接受原股東實繳注冊資本5000萬元，實繳注冊資本目前共計1億元，最終山東美多100%股權(quán)的交易價格定為1.01億元。

“因為交易沒有達到公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)絕對值5%這個標(biāo)準，所以收購一事不需要提交股東大會審議。另外，山東美多的實繳資本已全部完成，網(wǎng)上公開的工商信息稍有些滯后，暫時還沒有更新，以我們公告的信息為準?！鄙鲜龉咀C券部工作人員表示。

交易標(biāo)的尚未盈利

龍蟠科技原有業(yè)務(wù)為車用化學(xué)品的生產(chǎn)和銷售，近年來通過外延式并購等形式切入鋰電材料等領(lǐng)域，公司由此躋身國內(nèi)主流正極材料生產(chǎn)商隊列。

公告顯示，龍蟠科技與山東美多同屬新能源鋰離子電池行業(yè)，山東美多通過回收廢舊鋰電池再經(jīng)過拆解、浸出、提煉等一系列工藝，最終得到電池級碳酸鋰、電池級硫酸鎳、電池級硫酸鈷、電池級硫酸錳等產(chǎn)品，與上市公司鋰電板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性。

對于此項收購，龍蟠科技方面稱，收購山東美多，有利于堅定落實公司“垂直一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于降低公司原材料成本，增強上市公司獨立性和核心競爭力、減少關(guān)聯(lián)交易、避免同業(yè)競爭，從而促進公司經(jīng)營發(fā)展的持續(xù)性與穩(wěn)定性。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，山東美多資產(chǎn)總額約1.44億元，總負債9503萬元。2022年至2023年度山東美多連續(xù)兩年零營收，凈利潤分別為-6.74萬元、-124.91萬元。

公開資料顯示，成立一年多時間的山東美多，目前尚未進入動力電池回收“白名單”中。

工信部從2018年開始發(fā)布新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)名單，該名單企業(yè)被業(yè)內(nèi)認為是“參與廢舊動力電池招標(biāo)的入圍門檻”。工信部官方網(wǎng)站信息顯示，前四批公布的上述企業(yè)合計88家，2023年最近一次披露的第五批企業(yè)數(shù)量為68家。

“公司這邊也在積極申請，目前暫時還沒有通過，需要一段時間。”龍蟠科技證券部工作人員對記者表示。

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