開工3個(gè)月！特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)進(jìn)度完成近半

記者8月20日從特斯拉中國方面獲悉，距離今年5月開工3個(gè)月左右，位于臨港新片區(qū)的特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠目前建設(shè)進(jìn)度已達(dá)45%，一如既往延續(xù)了“特斯拉速度”。

繼上海整車超級(jí)工廠后，儲(chǔ)能超級(jí)工廠是特斯拉在中國的又一大型投資項(xiàng)目。從洽談到簽約僅用時(shí)1個(gè)月。未來，這里將生產(chǎn)超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，預(yù)計(jì)2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后Megapack產(chǎn)量將達(dá)1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（1吉瓦時(shí)=1000兆瓦時(shí)），即每小時(shí)的發(fā)電量達(dá)到4000萬度，相當(dāng)于上海5萬戶家庭一年的用電量?！斑@一目標(biāo)也表明我們對(duì)中國市場和全世界儲(chǔ)能市場充滿信心?！碧厮估靖笨偛锰樟毡硎尽?/p>

5年前，作為中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)下了“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”的“特斯拉速度”。眼下，特斯拉上海超級(jí)工廠年產(chǎn)能超95萬輛，實(shí)現(xiàn)零部件本土化率超過95%，已成為特斯拉全球出口中心。由此帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為新片區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大、帶動(dòng)效益最強(qiáng)的前沿產(chǎn)業(yè)。從2019年的314億元躍升到2023年的2879億元，占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的2/3。

值得關(guān)注的是，儲(chǔ)能和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重合度非常高，電池、能源管理系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等都相通。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)后，本地產(chǎn)業(yè)集群能同時(shí)服務(wù)兩類終端產(chǎn)品，進(jìn)而提升新片區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

閱讀余下全文

登錄后立即解鎖全站精選內(nèi)容

• 了解周評(píng)詳情

• 查看行情月報(bào)

• 瀏覽行情綜述

• 閱讀優(yōu)質(zhì)資訊

• 分析市場變化

立即登錄