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交付量“災(zāi)難”引發(fā)過萬裁員、應(yīng)屆生毀約,特斯拉靠光儲翻盤?
截至最近一交易日收盤,特斯拉股價上漲1.83%。......
特斯拉裁員風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵,繼4月中旬特斯拉宣布全球裁員10%后,近日公司再次被爆出在國內(nèi)大面積毀約應(yīng)屆生。
據(jù)媒體報道,4月23日起,多名網(wǎng)友在社交媒體上“求收留”,稱在拿到特斯拉offer后遭公司單方面解約。
有被毀約的應(yīng)屆生表示,特斯拉HR在電話里稱,因公司政策調(diào)整,導(dǎo)致崗位被取消,公司將支付一個月工作作為違約賠償。
圖源:網(wǎng)絡(luò)
不過這個賠償方案并未得到被毀約應(yīng)屆生的寬宥,有網(wǎng)友在社交平臺表示,當(dāng)前春招已接近尾聲,大部分公司已完成招聘需求,這個時間點再去找工作難度很大。
導(dǎo)火索何起?
數(shù)字新能源DataBM.com在查詢目前特斯拉招聘信息時也發(fā)現(xiàn),毀約應(yīng)屆生僅是本次裁員風(fēng)波中的一環(huán)。有消息稱,公司目前招聘已凍結(jié),內(nèi)推停止,實習(xí)生招聘也暫停了,重開時間不確定。
據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露,4月中旬的裁員規(guī)模遠(yuǎn)不止此前宣稱的10%,當(dāng)天離職的賠償金額已提升至N+3,波及銷售、技術(shù)及工程設(shè)計等部門。
當(dāng)前市場普遍認(rèn)為,在新能源汽車激烈的競爭壓力下,公司一季度汽車交付量不達(dá)預(yù)期成為了本次特斯拉全球裁員的導(dǎo)火索。
時間撥回4月初,特斯拉公布了一季度電動汽車交付數(shù)據(jù),38.68萬輛的數(shù)據(jù)震驚外界的同時,也被不少人士歸為“難以解釋的災(zāi)難”。
據(jù)公司在4月24日發(fā)布的一季報,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營收213.01億美元,同比下滑9%;營業(yè)利潤同比下滑56%至11.71億美元;營業(yè)利潤率為5.5%,低于去年第四季度(8.2%)和去年同期(11.4%)。
所以,無論是從交付量還是財務(wù)數(shù)據(jù)上,特斯拉都能為本次裁員給足理由。
波及光儲?
在特斯拉本輪裁員中,此前被馬斯克予以極大希望的儲能業(yè)務(wù)似乎也難以獨善其身。
數(shù)字新能源DataBM.com援引外媒報道,特斯拉的裁員風(fēng)波已波及其在美國加州的工廠,此外,伯班克和拉斯羅普的鑄造廠也受到了影響,這些工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)零部件和組裝Megapack電池儲能系統(tǒng)。
但是否會波及儲能上海超級工廠的人員,目前尚未有具體消息。
不過,馬斯克在日前曾強調(diào),裁員不會影響任何實際生產(chǎn)、電池組或安裝太陽能產(chǎn)品的員工。這是也意味著公司光伏和儲能的一線生產(chǎn)人員或?qū)⒍氵^本次裁員。
據(jù)此前公司披露的投產(chǎn)進(jìn)度,阿特斯上海儲能超級工廠將在今年5月開始生產(chǎn),并于2025年第一季度完成量產(chǎn)。
在新能源汽車業(yè)務(wù)疲乏之際,特斯拉的儲能業(yè)務(wù)逐漸代替前者成為財報上最亮眼的一抹。
在4月初公布的汽車產(chǎn)量和交付量的季度明細(xì)中,公司首次披露了其儲能業(yè)務(wù)的最新情況。公司在一季度新增儲能裝機量4053MWh,比此前記錄多出近2%,創(chuàng)下了歷史最高季度裝機數(shù)據(jù)。
更早一些,公司在2023年全年實現(xiàn)了14.7GWh的儲能裝機量,為2022年的兩倍以上,公司能源發(fā)電與存儲業(yè)務(wù)的利潤也在2023年翻近四倍。在第三方機構(gòu)Wood Mackenzie此前的報告中,曾用“在2023年新增戶用儲能中,特斯拉占據(jù)了一半的份額?!眮硇稳莨緝δ軜I(yè)務(wù)增長勢頭的迅猛。
“儲能業(yè)務(wù)的增長速度會比車輛業(yè)務(wù)快得多,如今我們做到了?!瘪R斯克在年報的電話會中強調(diào)。
去年三月,在特斯拉公布訂單“總體規(guī)劃3”(以下簡稱MP3)中,公司宣布將重點關(guān)注清潔發(fā)電設(shè)施和儲能系統(tǒng),到2050年實現(xiàn)能源的100%可持續(xù)。
在這份宏圖下,特斯拉在短期內(nèi)儲能產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模設(shè)定已到100GWh。
在近期一年一期數(shù)據(jù)的支撐下,馬斯克在今日的一季度財報電話會上再次確認(rèn),可持續(xù)能源及AI將是特斯拉全力布局的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)板塊。
這或許意味著,在特斯拉“車、儲、AI”的戰(zhàn)略版圖上,儲能業(yè)務(wù)未來的可能性將被大幅度拉長。
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